A.勞動(dòng)定額
B.物資定額
C.設(shè)備定額
D.生產(chǎn)組織定額
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A.職能型組織結(jié)構(gòu)
B.事業(yè)部型組織結(jié)構(gòu)
C.分公司型組織結(jié)構(gòu)
D.網(wǎng)絡(luò)型組織結(jié)構(gòu)
A.全局性戰(zhàn)略
B.結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略
C.功能性戰(zhàn)略
D.基礎(chǔ)性戰(zhàn)略
A.專業(yè)性獨(dú)立配送
B.綜合配送
C.共同配送
D.配套配送
A.單品種、大批量配送
B.多品種、少批量配送
C.配套型配送
D.單品種、少批量配送
A.干線運(yùn)輸
B.支線運(yùn)輸
C.城市內(nèi)運(yùn)輸
D.廠內(nèi)運(yùn)輸
最新試題
在現(xiàn)代物流經(jīng)營活動(dòng)中，能否及時(shí)收集，快速響應(yīng)，動(dòng)態(tài)處理物流信息，已成為成敗的關(guān)鍵。
物流數(shù)據(jù)分析能幫助企業(yè)認(rèn)識(shí)到事物發(fā)展的規(guī)律，需求科學(xué)管理以替代傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)，具體價(jià)值包括（）
少品種，大批量，少頻度的配送技術(shù)，與POS、EOS、EDI等數(shù)據(jù)收集技術(shù)廣泛使用，使得各種物流作業(yè)頻繁發(fā)生。
我國運(yùn)輸保險(xiǎn)的類型主要有（）
供應(yīng)鏈管理就是物流管理。商品的開發(fā)和制造不是供應(yīng)鏈的主要活動(dòng)。
在經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型中，庫存總成本主要組成部分包括（）
根據(jù)所模擬的系統(tǒng)特征不同，系統(tǒng)仿真的分類包括（）
批量庫存是由于要應(yīng)付顧客需求與供應(yīng)能力變化而引起的庫存。
公路運(yùn)輸貨運(yùn)代理作業(yè)的發(fā)送業(yè)務(wù)主要有（）
豐巢開發(fā)電商業(yè)務(wù)屬于（）