臨時(shí)停車時(shí)，液空、液氧液面會下降。

吸附劑吸附是放熱過程

氧氣壓力表必須是禁油壓力表。

二臺空壓機(jī)并聯(lián)運(yùn)行后的流量比每臺單獨(dú)運(yùn)行時(shí)流量之和要小。

空氣中水分的飽和含量與溫度無關(guān)。

冷量損失

比容

壓力

空冷塔液位越高，越有利于空氣冷卻。

主冷液氧液面是判斷裝置冷涼充足的主要標(biāo)志