A.挖掘阻力和避開(kāi)障礙物
B.挖掘鏈的磨損和避開(kāi)障礙物
C.挖掘阻力和挖掘深度
D.挖掘鏈的磨損和挖掘深度
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A.后撥道裝置和道砟清掃裝置的提升氣動(dòng)系統(tǒng)及主離合器操縱的助力氣動(dòng)系統(tǒng)
B.后撥道裝置和主離合器操縱的助力氣動(dòng)系統(tǒng)
C.后撥道裝置和道砟清掃裝置的提升氣動(dòng)系統(tǒng)
D.道砟清掃裝置的提升氣動(dòng)系統(tǒng)和主離合器操縱的助力氣動(dòng)系統(tǒng)
A.總風(fēng)缸
B.制動(dòng)缸
C.均衡風(fēng)缸
D.列車管
A.機(jī)器前方
B.機(jī)器后方
C.機(jī)器中
D.機(jī)器上
A.制動(dòng)系統(tǒng)
B.轉(zhuǎn)向架
C.液壓系統(tǒng)
D.電氣系統(tǒng)
A.犁鏟式
B.軌行式、耙鏈?zhǔn)?br/>C.斗輪式
D.大揭蓋式
最新試題
SRM80清篩車（）裝置是將篩分后的清潔道砟重新回填到道床上。
SRM80清篩車起、撥道裝置的最大起道量為（）。
SRM80清篩車采用（）棄土式總體布置的方案設(shè)計(jì)。
SRM80清篩車作業(yè)時(shí)，隨時(shí)注意高柱信號(hào)機(jī)、接觸網(wǎng)立柱等影響回轉(zhuǎn)污土輸送帶的障礙物，必要時(shí)操縱回轉(zhuǎn)污土輸送帶（），改變旋轉(zhuǎn)角度。
PGM-48型線路打磨列車相鄰兩臺(tái)車連接處有（）個(gè)折角塞門，正常情況下應(yīng)處于開(kāi)啟狀態(tài)。
穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制箱的箱號(hào)是（）。
SRM80清篩車左、右側(cè)道砟分配板分配直接落到道床上或落到（）輸送帶后再撤落到道床上的道砟量。
收車時(shí)將振動(dòng)篩控制手柄扳向“（）”位，停止振動(dòng)篩的振動(dòng)。
SRM80清篩車作業(yè)時(shí)，回填輸送帶上的回填道砟的不潔率升高時(shí)，應(yīng)（）清篩走行速度。
動(dòng)力穩(wěn)定車共有（）鋼弦。