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增壓器冷卻水出口設在中間殼下部,進水口設在上部兩側(cè),運用中,左右側(cè)進水口必須同時使用。
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柴油機啟動前未甩車,氣缸內(nèi)積存大量機油,造成背壓過大,會使柴油機啟動時不發(fā)火或發(fā)火困難。
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柴油機低溫,低俗運轉(zhuǎn)時間不宜太長,以免燃油不能完全燃燒,部分燃油發(fā)生氧化,使柴油機冒藍煙。
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