A.保持航向
B.改向到180
C.改向到090
D.改向到270
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A.雙船作業(yè)
B.一艘網(wǎng)船與兩艘燈船為一組
C.兩艘網(wǎng)船與一艘燈船為一組
D.單船作業(yè)
搶灘前,對壓載水的處理要求是:()
①打進壓載水,并使船舶縱傾與與坡度相適應
②打出壓載水,并使船舶縱傾與與坡度相適應
③前后調(diào)撥壓載水,并使船舶縱傾與與坡度相適應
④打出或打進壓載水,并使船舶縱傾與與坡度相適應
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
A.螺旋槳
B.艉
C.艏
D.舵
在能見度不良的水域中,下列說法哪個正確:()
①一船用機器推進,如果正在從事使其操縱能力受到限制的作業(yè),則不受“將機器做好隨時操縱的準備”
②一船用機器推進,如果正在捕魚作業(yè),則不受“將機器做好隨時操縱的準備”
③任何用機器推進的船舶均應將機器做好隨時操縱的準備。
A.①②
B.①③
C.②③
D.③
A.甲船不應妨礙乙船
B.乙船不應妨礙船甲
C.乙船應給甲船讓路
D.甲船應給乙船讓路
最新試題
判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是()①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達最近會遇距離點的時間
互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險,則不構成追越局面②如果不存在碰撞危險,則免除后船的讓路責任③如果不存在碰撞危險,則免除前船的保向保速的責任④無論是否存在碰撞危險,后船均應給前船讓路
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動條款規(guī)定,船舶座當把船完全停住的時機包括()①避免碰撞需要②估計局面需要③避免形成碰撞危險避免形成緊迫局面
港口水域的避碰要點是()①港內(nèi)旋回余地小,大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應當備車備錨,以便必要時盡快將船停住③因港口水域航道情況復雜,應充分發(fā)揮引航員熟悉當?shù)厍闆r的優(yōu)點,全權交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)
關于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯誤的是()
關于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個規(guī)定界限的區(qū)域構成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應避免災禁錨區(qū)內(nèi)錨泊
在能見度不良的水域中擱淺時應按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括()①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個菱形體號型,兩船航向相反并構成碰撞危險,下列說法正確的是()①乙船不應妨礙甲船②甲船應給乙船讓路③乙船應給甲船讓路
白天在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機動船乙航向交叉駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向60度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度,并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度,并采取加速行動