A.12
B.13
C.14
D.15
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A.25.5m
B.26.5m
C.27.5m
D.28.5m
船舶錨設(shè)備的鏈環(huán)包括()。
①普通鏈環(huán);
②加大鏈環(huán);
③末端鏈環(huán);
④轉(zhuǎn)環(huán);
⑤連接鏈環(huán);
⑥連接卸扣;
⑦末端卸扣
A.①~⑤
B.①~⑦
C.③~⑤
D.⑤~⑦
船舶錨鏈按錨鏈的作用分為()。
①普通鏈環(huán);
②加大鏈環(huán);
③末端鏈環(huán);
④轉(zhuǎn)環(huán);
⑤連接鏈環(huán);
⑥連接卸扣;
⑦末端卸扣
A.①~⑤
B.①~⑦
C.③~⑤
D.⑤~⑦
船舶錨鏈按錨鏈的公稱抗拉強度分為()。
①有鑄鋼錨鏈;
②焊接錨鏈;
③無檔鏈;
④有檔鏈;
⑤AM1;
⑥AM2;
⑦AM3
A.①②
B.①②③④
C.③④
D.⑤⑥⑦
船舶錨鏈按鏈環(huán)結(jié)構(gòu)分為()。
①有鑄鋼錨鏈;
②焊接錨鏈;
③無檔鏈;
④有檔鏈;
⑤AM1;
⑥AM2;
⑦AM3
A.①②
B.①②③④
C.③④
D.⑤⑥⑦
最新試題
關(guān)于緊迫局面和緊迫危險,下列說法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險②緊迫危險包括緊迫局面③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫危險
互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險,則不構(gòu)成追越局面②如果不存在碰撞危險,則免除后船的讓路責任③如果不存在碰撞危險,則免除前船的保向保速的責任④無論是否存在碰撞危險,后船均應(yīng)給前船讓路
船舶應(yīng)當保持正規(guī)瞭望,以便對當時的局面作出充分的估計,包括()①對當時水域環(huán)境的估計②對當時能見度的估計③對當時船舶通航密度的估計④對本船操縱性能的估計
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,可采?。ǎ┑拇胧?。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號為()
夜間在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向40度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度,并保持航速不變③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行動
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()
夜間狹水道中航行,機動船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號燈和紅舷燈,下列說法中正確的是()①乙不應(yīng)妨礙甲船②乙船不應(yīng)妨礙甲船,免除甲船的讓路責任和乙船保向保速的責任③兩船構(gòu)成追越局面,免除乙船不應(yīng)妨礙的責任