甲技師說，發(fā)動(dòng)機(jī)縱置時(shí)，主減速器為一對圓錐齒輪；乙技師說，發(fā)動(dòng)機(jī)橫置時(shí)，主減速器采用一對圓柱齒輪。請問誰的說法是（）正確的。

目前汽車采用發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍（）

從飛輪上拆下離合器總成時(shí)，應(yīng)首先檢查（）

防滑差速器的作用是：差速時(shí)，實(shí)現(xiàn)差矩分配，防止車輪與地面打滑。

為消除車架變形及制造、裝配誤差等引起的其軸線同軸度誤差對動(dòng)力傳遞的影響，須裝（）

手動(dòng)換檔試驗(yàn)的方法是：脫開換檔傳感器線束分別掛各檔行車實(shí)驗(yàn)。

哪種布置形式可獲得最大的地面附著條件？（）

消除扭轉(zhuǎn)振動(dòng)和避免共振，防止傳動(dòng)系過載，多數(shù)離合器從動(dòng)盤中裝有（）

從動(dòng)盤正反裝錯(cuò)，能引起那種現(xiàn)象（）

甲技師說，變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主要作用是改變轉(zhuǎn)矩的大小和方向；乙技師說，變速器操縱機(jī)構(gòu)的作用是實(shí)現(xiàn)換檔。請問誰的說法是（）正確的。