A.甲
B.乙
C.甲乙都不對(duì)
D.甲乙都對(duì)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.0.10mm
B.0.30mm
C.0.05mm
D.以上都不是
A.2
B.3
C.4
D.5
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
A.輸入軸磨損
B.同步器故障
C.油封失效
D.齒輪磨損、折斷、齒面剝落
A.全浮式
B.支撐式
C.吊掛式
D.半浮式
最新試題
三軸變速器的()上齒輪固定在軸上,與輸出軸上齒輪常嚙合。
現(xiàn)代普通家用轎車的傳動(dòng)系大多采用哪種布置形式?()
在自動(dòng)變速器的ECU供電回路中,有一條線路未經(jīng)過點(diǎn)火開關(guān),其主要目的是為了在點(diǎn)火開關(guān)斷電時(shí)消除故障碼。
手動(dòng)換檔試驗(yàn)的方法是:脫開換檔傳感器線束分別掛各檔行車實(shí)驗(yàn)。
從動(dòng)盤正反裝錯(cuò),能引起那種現(xiàn)象()
電控自動(dòng)變速器中的1號(hào)車速傳感器為主傳感器,2號(hào)車速傳感器為備用傳感器。
()傳遞或者切斷動(dòng)力的作用。
甲技師說,汽車轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的內(nèi)、外半軸之間要用萬向傳動(dòng)裝置;乙技師說,汽車轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的內(nèi)、外半軸之間要用萬向傳動(dòng)裝置。請(qǐng)問誰的說法是()正確的。
萬向傳動(dòng)裝置的功用是在任何一對(duì)有軸間夾角、相對(duì)位置經(jīng)常變化的兩轉(zhuǎn)軸之間傳遞動(dòng)力。
哪種布置形式可獲得最大的地面附著條件?()