即使來(lái)船羅經(jīng)方位有明顯的變化,有時(shí)也可能存在碰撞危險(xiǎn),通常是指()。 ①在較遠(yuǎn)的距離上,來(lái)船采取了一連串的小角度轉(zhuǎn)向行動(dòng); ②當(dāng)近距離駛近他船時(shí); ③在駛近一艘很大的船舶或拖帶船組時(shí)
A.①③ B.②③ C.①②都對(duì) D.①②③
在航船舶在采用羅經(jīng)方位判斷法判斷碰撞危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)考慮的因素有()。 ①來(lái)船方位沒(méi)有明顯變化,則應(yīng)認(rèn)為存在碰撞危險(xiǎn); ②有明顯的方位變化,有時(shí)也可能存在碰撞危險(xiǎn)
A.① B.② C.①②都對(duì) D.①②都不對(duì)
通常情況下,下列()方法可以認(rèn)為是與雷達(dá)標(biāo)繪相當(dāng)?shù)南到y(tǒng)觀察方法。 ①使用ARPA(自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀)或者使用與ARPA相連的AIS系統(tǒng)進(jìn)行觀測(cè); ②對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員,熟練地使用機(jī)械方位盤(pán)、電子方位線(xiàn)對(duì)物標(biāo)進(jìn)行連續(xù)的觀測(cè)和分析,估計(jì)物標(biāo)的DCPA和TCPA,從而對(duì)是否存在碰撞危險(xiǎn)作出判斷; ③指定專(zhuān)人對(duì)雷達(dá)提供的信息進(jìn)行連續(xù)觀察,并能夠根據(jù)有關(guān)輔助方法,如方位與距離變化表等,對(duì)碰撞危險(xiǎn)作出判斷
A.①②③ B.②③ C.①③ D.①②