最新試題

對于兩軸手動變速器,甲技師說,當(dāng)掛上一檔時,三軸式變速器輸出軸上所有檔位齒輪,都以一檔速度行駛;乙技師說,當(dāng)掛上一檔時,三軸式變速器輸出軸上所有檔位齒輪,都以各自檔位速度行駛。請問誰的說法是()正確的。

題型:單項選擇題

消除扭轉(zhuǎn)振動和避免共振,防止傳動系過載,多數(shù)離合器從動盤中裝有()

題型:單項選擇題

電控自動變速器的節(jié)氣門位置傳感器的節(jié)氣門位置信號和怠速觸點閉合信號都是直接輸入ECT的ECU。

題型:判斷題

甲技師說,發(fā)動機縱置時,主減速器為一對圓錐齒輪;乙技師說,發(fā)動機橫置時,主減速器采用一對圓柱齒輪。請問誰的說法是()正確的。

題型:單項選擇題

變速器的輸入軸通過()殼體連接。

題型:單項選擇題

從動盤正反裝錯,能引起那種現(xiàn)象()

題型:單項選擇題

現(xiàn)代普通家用轎車的傳動系大多采用哪種布置形式?()

題型:單項選擇題

甲技師說,變速器(或分動器)與驅(qū)動橋之間要用萬向傳動裝置;乙技師說,越野汽車變速器與分動器之間要用萬向傳動裝置。請問誰的說法是()正確的。

題型:單項選擇題

甲技師說,鎖環(huán)式同步器摩擦件是鎖環(huán);乙技師說,鎖環(huán)式同步器摩擦件是滑塊。請問誰的說法是()正確的。

題型:單項選擇題

所謂普通萬向節(jié)“傳動的不等速性”,是指主動軸勻速旋轉(zhuǎn)時()

題型:單項選擇題