A.等角速輸入
B.α1=α2
C.傳動軸兩端的萬向節(jié)叉在同一平面內(nèi)
D.同時(shí)具備b、c兩條件
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A.與發(fā)動機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向相同
B.與發(fā)動機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向相反
A.發(fā)動機(jī)前置前驅(qū)動
B.發(fā)動機(jī)前置全輪驅(qū)動
C.發(fā)動機(jī)后置后驅(qū)動
D.發(fā)動機(jī)前置后輪驅(qū)動
A.I=2.4
B.I=1
C.I=1.8
D.I=3.6
A.一檔
B.二檔
C.四檔
D.五檔
A.輸入軸
B.輸出軸
C.中間軸
D.倒檔軸
最新試題
所謂普通萬向節(jié)“傳動的不等速性”,是指主動軸勻速旋轉(zhuǎn)時(shí)()
甲技師說,變速器(或分動器)與驅(qū)動橋之間要用萬向傳動裝置;乙技師說,越野汽車變速器與分動器之間要用萬向傳動裝置。請問誰的說法是()正確的。
防滑差速器的作用是:差速時(shí),實(shí)現(xiàn)差矩分配,防止車輪與地面打滑。
消除扭轉(zhuǎn)振動和避免共振,防止傳動系過載,多數(shù)離合器從動盤中裝有()
雙離合變速器輸入二軸,控制()檔位。
甲技師說,變速傳動機(jī)構(gòu)的主要作用是改變轉(zhuǎn)矩的大小和方向;乙技師說,變速器操縱機(jī)構(gòu)的作用是實(shí)現(xiàn)換檔。請問誰的說法是()正確的。
哪種布置形式可獲得最大的地面附著條件?()
()傳遞或者切斷動力的作用。
萬向傳動裝置的功用是在任何一對有軸間夾角、相對位置經(jīng)常變化的兩轉(zhuǎn)軸之間傳遞動力。
甲技師說,鎖環(huán)式同步器摩擦件是鎖環(huán);乙技師說,鎖環(huán)式同步器摩擦件是滑塊。請問誰的說法是()正確的。