后船對是否正在追越前船存在懷疑的情況主要包括()。
①夜間趕上他船,有時看到他船尾燈而有時又看到舷燈;
②夜間趕上他船,并且能同時看見他船的舷燈和尾燈;
③白天趕上他船,本船位于的他船正橫后約22.5°,且距離較近,本船對兩船構(gòu)成交叉相遇局面或追越有懷疑時;
④白天趕上他船,本船位于他船正橫后大于22.5°的方位上,但對兩船的距離是否構(gòu)成追越尚不能確定;
⑤任何其他對是否構(gòu)成追越有懷疑的情況
A.①②③④⑤
B.②③④⑤
C.①②④⑤
D.②④⑤
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根據(jù)《規(guī)則》的規(guī)定,一船構(gòu)成“追越”另一船必須同時具備的條件有()。
①兩船在互見中;
②兩船方位;
③兩船速度;
④兩船距離
A.①
B.②③④
C.①②④
D.①②③④
追越條款優(yōu)先適用具體表現(xiàn)的方面為()。
①追越條款優(yōu)先于不應妨礙條款、狹水道條款和分道通航制條款;
②追越條款優(yōu)先于帆船條款和船舶之間的責任條款
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
A.25.5°
B.24.5°
C.23.5°
D.22.5°
針對分道通航制的特殊要求,船舶在分道通航制區(qū)域航行,應當注意()。
①遵守船舶報告制度;
②保持VHF守聽;
③注意接收“YG”信號;
④嚴格遵守《規(guī)則》第十條的規(guī)定;
⑤在采取避讓行動時,船舶必須遵守《規(guī)則》其他條款的規(guī)定
A.①②③④⑤
B.①③④⑤
C.②③⑤
D.①②⑤
在()情況下,船舶可以穿越分隔線或進入分隔帶。
①在分隔帶內(nèi)從事捕魚;
②為避免緊迫危險;
③穿越分道通航制區(qū)域;
④駛進或駛出相應的通航分道
A.①②
B.①③④
C.②③
D.①②③④
最新試題
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,采取()的措施是危險的。
關于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應盡可能裝設在船尾④應裝設在尾燈上方
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應鳴放的聲號為()
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
日間,值班駕駛員可以單人瞭望應考慮的相關因素包括()①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險物⑤在分道通航制內(nèi)航行時所必須注意的情況
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個菱形體號型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險,下列說法正確的是()①乙船不應妨礙甲船②甲船應給乙船讓路③乙船應給甲船讓路
關于變叉相遇局面下列說法錯誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,可采?。ǎ┑拇胧?。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
一機動船在船體嚴重傾斜需要救助時,可以使用下列哪些信號?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
航行中交接班,接班駕駛員不應接班的情況包括()①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應光線條件③正在避讓他船④未核實本船的預定航線、航向和航速