三軸式變速器輸入軸與（）結合，輸入軸上的齒輪與中間軸齒輪常嚙合。

消除扭轉振動和避免共振，防止傳動系過載，多數(shù)離合器從動盤中裝有（）

離合器正常工作時，離合器蓋通過（）傳給壓盤。

失速試驗是指：自動變速器在D/R位時，踩住制動，同時將油門踩到底，此時，泵輪高速旋轉而渦輪靜止，此工況稱為失速工況，在失速工況下測得的發(fā)動機最高轉速為失速轉速。

在汽車行駛過程中，離合器處于（）狀態(tài)。

所謂普通萬向節(jié)“傳動的不等速性”，是指主動軸勻速旋轉時（）

三軸變速器的（）上齒輪固定在軸上，與輸出軸上齒輪常嚙合。

甲技師說，無級變速器一般都是采用金屬帶傳動動力；乙技師說，雙離合變速器一般都是采用金屬帶傳動動力。請問誰的說法是（）正確的。

甲技師說，汽車轉向驅動橋的內、外半軸之間要用萬向傳動裝置；乙技師說，汽車轉向驅動橋的內、外半軸之間要用萬向傳動裝置。請問誰的說法是（）正確的。

甲技師說，變速器（或分動器）與驅動橋之間要用萬向傳動裝置；乙技師說，越野汽車變速器與分動器之間要用萬向傳動裝置。請問誰的說法是（）正確的。