三軸式變速器輸入軸與（）結(jié)合，輸入軸上的齒輪與中間軸齒輪常嚙合。

手動換檔試驗的目的是：驅(qū)分自動變速器故障是電路故障或是油路故障。

三軸變速器的（）上齒輪固定在軸上，與輸出軸上齒輪常嚙合。

防滑差速器的作用是：差速時，實現(xiàn)差矩分配，防止車輪與地面打滑。

離合器正常工作時，離合器蓋通過（）傳給壓盤。

（）實現(xiàn)車輛的變速，保證發(fā)動機工作在高效區(qū)。

萬向傳動裝置的功用是在任何一對有軸間夾角、相對位置經(jīng)常變化的兩轉(zhuǎn)軸之間傳遞動力。

甲技師說，鎖環(huán)式同步器摩擦件是鎖環(huán)；乙技師說，鎖環(huán)式同步器摩擦件是滑塊。請問誰的說法是（）正確的。

電控自動變速器的節(jié)氣門位置傳感器的節(jié)氣門位置信號和怠速觸點閉合信號都是直接輸入ECT的ECU。

所謂普通萬向節(jié)“傳動的不等速性”，是指主動軸勻速旋轉(zhuǎn)時（）