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電控自動(dòng)變速器的節(jié)氣門(mén)位置傳感器的節(jié)氣門(mén)位置信號(hào)和怠速觸點(diǎn)閉合信號(hào)都是直接輸入ECT的ECU。
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離合器C2和B3都采用雙活塞結(jié)構(gòu)、采用順序閥供沒(méi)主要是為了防止換檔沖擊。
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強(qiáng)制降檔油路、超速檔油路可以同時(shí)連通3~4檔換檔閥。
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