自動變速器在常規(guī)模式時的升檔車速大于動力模式時的升檔車速。

所謂普通萬向節(jié)“傳動的不等速性”，是指主動軸勻速旋轉(zhuǎn)時（）

目前汽車采用發(fā)動機的輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍（）

現(xiàn)代普通家用轎車的傳動系大多采用哪種布置形式？（）

甲技師說，汽車轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋的內(nèi)、外半軸之間要用萬向傳動裝置；乙技師說，汽車轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋的內(nèi)、外半軸之間要用萬向傳動裝置。請問誰的說法是（）正確的。

從動盤正反裝錯，能引起那種現(xiàn)象（）

（）傳遞或者切斷動力的作用。

在汽車行駛過程中，離合器處于（）狀態(tài)。

為消除車架變形及制造、裝配誤差等引起的其軸線同軸度誤差對動力傳遞的影響，須裝（）

手動換檔試驗的目的是：驅(qū)分自動變速器故障是電路故障或是油路故障。