疲勞是人們經(jīng)過較長(zhǎng)時(shí)間的或較大強(qiáng)度的（）后，全身機(jī)能下降的一種現(xiàn)象。
①體力勞動(dòng)；
②腦力勞動(dòng)
A.①
B.②
C.①②都對(duì)
D.①②都不對(duì)
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A.所制定的防止疲勞的規(guī)定應(yīng)確保不采取過多的和不合理的整段工作時(shí)間，特別是第A-Ⅷ/1節(jié)規(guī)定的最少休息時(shí)間不應(yīng)解釋為暗示所有其他時(shí)間可用于值班或履行其他職責(zé)
B.休息時(shí)段的次數(shù)和長(zhǎng)短以及準(zhǔn)予的補(bǔ)休與一段時(shí)間內(nèi)防止疲勞無關(guān)
C.對(duì)短航次的船舶，只要作出特殊的安全方面的安排可以有不同的規(guī)定
D.主管機(jī)關(guān)應(yīng)以從海上事故調(diào)查結(jié)果所獲得的信息為基礎(chǔ)，對(duì)其防止疲勞的規(guī)定進(jìn)行審核
A.0.25mg/L
B.0.26mg/L
C.0.27mg/L
D.0.28mg/L
A.0.07%
B.0.06%
C.0.05%
D.0.04%
A.主管機(jī)關(guān)
B.海事機(jī)關(guān)
C.交通部門
D.政府機(jī)關(guān)
A.繼續(xù)完成看守工作
B.給與充分的補(bǔ)休
C.給與一天的休息時(shí)間
D.給與一小時(shí)的休息時(shí)間
最新試題
本船霧中航行，僅憑雷達(dá)觀測(cè)他船與本船已不能避免緊迫局面，下列做法符合規(guī)則要求的是（）
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈，則該船可能為（）
船舶應(yīng)當(dāng)保持正規(guī)瞭望，以便對(duì)當(dāng)時(shí)的局面作出充分的估計(jì)，包括（）①對(duì)當(dāng)時(shí)水域環(huán)境的估計(jì)②對(duì)當(dāng)時(shí)能見度的估計(jì)③對(duì)當(dāng)時(shí)船舶通航密度的估計(jì)④對(duì)本船操縱性能的估計(jì)
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時(shí)，可采?。ǎ┑拇胧?。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
夜間在航機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近，羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn)，乙船航速高于甲船，甲船的下列行動(dòng)不符合規(guī)則要求的是（）①甲船向右轉(zhuǎn)向40度，航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度，并保持航速不變③甲船向左向50度，并采取大幅度加速行動(dòng)
在能見度不良的水域中擱淺時(shí)應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號(hào)的船舶包括（）①船長(zhǎng)不小于20m的任何船舶②船長(zhǎng)不小于100m的任何船舶③船長(zhǎng)小于12m的船舶④船長(zhǎng)小于20m的船舶
一機(jī)動(dòng)船在船體嚴(yán)重傾斜需要救助時(shí)，可以使用下列哪些信號(hào)？（）①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號(hào)器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個(gè)球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
接班的高級(jí)船員應(yīng)注意的事項(xiàng)包括（）①確保本班人員能履行他們的職責(zé)②確保本班人員的夜視力的適應(yīng)調(diào)節(jié)③視力未完全調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件不應(yīng)接班④如果正在進(jìn)行船舶操縱或其他避免危險(xiǎn)的行動(dòng)，應(yīng)等操作完成之后接班
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈，則該船可能為（）
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號(hào)？（）①需要引起他船注意時(shí)②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)