如圖所示的拖輪的運用方式,屬于()。
A.頂推方式
B.傍拖方式
C.作舵船用方式
D.組合拖曳
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A.吊拖式帶纜
B.緊綁式帶纜
C.傍拖式帶纜
D.頂推式帶纜
A.吊拖式帶纜
B.緊綁式帶纜
C.傍拖式帶纜
D.頂推式帶纜
拖輪在用作舵船幫助大船助操時,拖輪應(yīng)系于被拖船的尾部,其帶纜方式分為:()。
①吊拖式帶纜
②緊綁式帶纜
③傍拖式帶纜
④頂推式帶纜
A.①④
B.②③
C.②④
D.①③
拖輪在用作舵船幫助大船助操時,采用何種港作拖輪的種類較好?()
①FPP拖船
②VSP拖船
③CPP拖船
④ZP拖船
A.①④
B.②③
C.②④
D.①③
A.傍拖首纜
B.拖輪尾纜
C.拖輪尾倒纜
D.拖輪掮纜
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船舶系單浮筒操縱,下列說法正確的是()
開尾倒車駛離泊位操縱,說法不正確的是()
航進中的船舶,受斜順風(fēng)作用,產(chǎn)生船首順風(fēng)偏轉(zhuǎn)的船舶大多是()
船舶在頂流橫移駛靠碼頭時,主要利用的有利因素有()。①存在流舷角時的推力與水動力的合力;②調(diào)順船身時離心力;③調(diào)順船身時重心與船尾的反移量。
對于右旋固定螺距單槳船,尾流效應(yīng)橫向力的致偏方向為()
船舶在旋回中舵壓力下降的原因之中,不包括下列哪項?()
當(dāng)船舶具有后退速度時系上首纜或在系上首纜后開慢倒車,船舶會(),但()較多。
船舶相遇如果兩船橫距過近會發(fā)生船間效應(yīng),在這種情況下,應(yīng)采?。ǎ┐胧┍苊獯芭鲎病?/p>
船舶在弱流、強風(fēng)中錨泊,拋錨時應(yīng)()
圖示船拋開錨駛靠的操作方法,說法不正確的是()