請求他船協(xié)助脫淺的條件包括（）。①船舶擱淺后水位陡落，要求盡快脫淺；②劣天氣來臨、船舶一時無法脫淺；③船舶螺旋、舵損壞、無法操縱船舶；④其它可能預料到的會加重船舶擱淺和損壞的情況。

有關靠、離在航船的操縱，說法錯誤的是（）

強風中的錨泊船，若船舶不斷左右來回偏蕩，則說明船舶走錨。

船舶航行中，舵壓力轉船力距是以船舶（）為支點。

在旋回的過渡階段發(fā)生外傾的主要原因是（）

船殼破損發(fā)生溢油的應變措施，下列說法正確的是（）。①如必要可調整壓載水，改變船舶橫傾幅度；②油艙泄露位置位于水線以下時，首先采取措施封閉該油艙透氣孔、測量孔關閉出口閥門，使油艙產生真空；③采取措施時，應適當考慮船體應力和船舶穩(wěn)性的影響；④如有可能，將油艙內的油轉駁到其它油艙。

航行中，出現(xiàn)擱淺的緊迫危險時，應急措施不當?shù)氖牵ǎ?/p>

圖示船拋開錨駛靠的操作方法，說法不正確的是（）

關于船舶在起錨前，應做好的準備工作、下列說法錯誤的是（）

船舶在弱流、強風中錨泊，拋錨時應（）