A.徑向環(huán)
B.切向環(huán)
C.阻流環(huán)
D.活塞環(huán)
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A.安裝活塞環(huán)和支撐環(huán)時(shí)，應(yīng)核對(duì)軸向間隙
B.安裝時(shí)，應(yīng)清理氣缸內(nèi)的雜質(zhì)和粉塵
C.應(yīng)避免用力過(guò)大將活塞環(huán)折斷
D.多個(gè)活塞環(huán)安裝時(shí)，應(yīng)使各環(huán)的切口相互錯(cuò)開(kāi)
A.支承作用
B.導(dǎo)向作用
C.密封作用
D.排氣作用
A.15
B.25
C.50
D.80
A.50-150
B.150-250
C.300-350
D.400以上
A.硫的吸附
B.烯烴加氫
C.烯烴加氫異構(gòu)化
D.吸附劑還原
最新試題
金屬密封球閥內(nèi)件材料通常包括（）。
汽油吸附脫硫反應(yīng)器頂部安裝傘帽的作用是（）。
耐磨金屬密封球閥通常采用噴涂的方法提高閥門(mén)的耐磨程度，哪些部位需要噴涂（）。
加氫反應(yīng)器考慮高溫氫腐蝕時(shí)選材時(shí)需要查“納爾遜曲線”，主要考慮（）。
往復(fù)壓縮機(jī)空負(fù)荷試車(chē)，需要安裝好（）。
關(guān)于固定球閥和浮動(dòng)球閥的描述正確的是（）。
循環(huán)氫壓縮機(jī)使用氮?dú)庳?fù)荷試車(chē)，主要檢查項(xiàng)目包括（）。
程控球閥閥檢發(fā)生故障，可能的原因是（）。
程控球閥單氣缸一般是齒輪齒條傳動(dòng)方式，通常包括（）個(gè)齒輪式活塞。
閉鎖料斗程控閥門(mén)關(guān)閉慢，可能的原因是（）。