A.在大負(fù)荷高速工況,高壓油路易產(chǎn)生穴蝕
B.在大負(fù)荷高速工況,高壓油路易產(chǎn)生二次噴射
C.在小負(fù)荷怠速工況,高壓油路易產(chǎn)生穴蝕
D.在小負(fù)荷怠速工況,高壓油路易產(chǎn)生二次噴射
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A.油門位置一定,轉(zhuǎn)速增加時(shí),最佳點(diǎn)火提前角不變
B.油門位置一定,轉(zhuǎn)速增加時(shí),最佳點(diǎn)火提前角減小
C.轉(zhuǎn)速一定,負(fù)荷增加時(shí),最佳點(diǎn)火提前角增大
D.轉(zhuǎn)速一定,負(fù)荷增加時(shí),最佳點(diǎn)火提前角減小
A.汽油機(jī)爆震傾向增加,柴油機(jī)工作粗暴傾向也增加
B.汽油機(jī)爆震傾向增加,柴油機(jī)工作粗暴傾向減小
C.汽油機(jī)爆震傾向減小,柴油機(jī)工作粗暴傾向增加
D.汽油機(jī)爆震傾向減小,柴油機(jī)工作粗暴傾向減小
A.汽油機(jī)爆震傾向增加,柴油機(jī)工作粗暴傾向減小
B.汽油機(jī)爆震傾向增加,柴油機(jī)工作粗暴傾向增加
C.汽油機(jī)爆震傾向減小,柴油機(jī)工作粗暴傾向減小
D.汽油機(jī)爆震傾向減小,柴油機(jī)工作粗暴傾向增加
A.Pz柴油機(jī)大于汽油機(jī),T柴油機(jī)大于汽油機(jī)
B.Pz柴油機(jī)大于汽油機(jī),T柴油機(jī)小于汽油機(jī)
C.Pz柴油機(jī)小于汽油機(jī),T柴油機(jī)小于汽油機(jī)
D.Pz柴油機(jī)小于汽油機(jī),T柴油機(jī)大于汽油機(jī)
A.汽油機(jī)爆震傾向增加,柴油機(jī)工作粗暴傾向增加
B.汽油機(jī)爆震傾向減小,柴油機(jī)工作粗暴傾向增加
C.汽油機(jī)爆震傾向增加,柴油機(jī)工作粗暴傾向減小
D.汽油機(jī)爆震傾向減小,柴油機(jī)工作粗暴傾向減小
最新試題
曲軸組件是將柴油機(jī)活塞傳遞過來的動力以扭矩的形式向外輸出。
連桿小端作往復(fù)直線運(yùn)動,大端作回轉(zhuǎn)運(yùn)動,桿身作平面復(fù)合擺動。
以下哪些零部件屬于滑油系統(tǒng)部件?()
機(jī)體是柴油機(jī)的骨架,起到支撐和容納柴油機(jī)運(yùn)動部件的作用。
?機(jī)體從結(jié)構(gòu)上分類,按照主軸承蓋安裝位置的不同分為()和()兩種結(jié)構(gòu)型式。
廢氣渦輪增壓為什么能有效提高柴油機(jī)功率?
?飛濺潤滑主要是利用曲柄運(yùn)動時(shí),將油底殼的滑油甩到需要潤滑的部位。?
?頂置式凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)中,不包含推桿和挺柱等零部件。
柴油機(jī)采用廢氣渦輪增壓后,其供油系統(tǒng)應(yīng)做出什么樣的調(diào)整?()
采用位置控制式燃油噴射系統(tǒng)的柴油機(jī),其轉(zhuǎn)矩速度特性曲線平坦的原因是()