問答題有一條07年1月造的73000DWT遠洋油輪,配備有3臺600KW的主發(fā)電機,3臺發(fā)電機可互為備用。該船正常航行時電力負荷是360KW,于今年1月年檢時,發(fā)現(xiàn)只有2臺能正常工作,另一臺因無備件而無法修復。請問驗船師是否可以對該船放行。

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某驗船師對一艘客船進行檢驗,船東要求更換原有應急電源(蓄電池組)為發(fā)電機。簡述客船應急電源安裝位置要求。

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根據(jù)SOLAS,貨船救生衣的配備應遵循下列哪些原則()

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某船公司開始開展國際遠洋拖航業(yè)務,對有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定不熟悉,在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗前向驗船師咨詢有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定。驗船師詳細告知了拖航中駁船上必須配備的信號設備,請問以下關(guān)于信號設備配備的要求哪些是正確的()

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簡述水密及風雨密的定義。

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為預防觸電、電氣火災及其他電氣災害,對主配電板和應急配電板的布置有何要求?

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在對一艘國際航行的32000總噸的油輪進行鍋爐檢驗時,驗船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個鍋爐安全閥工作正常,鍋爐蒸汽高低壓控制及自動給水系統(tǒng)運行正常,但其余各項報警和安全功能未能處于正常狀態(tài),該輪設有柴油機動力推進系統(tǒng),具有機艙A.UT-0附加標志。船東認為鍋爐設備已滿足安全航行的要求,但驗船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,要求船東必須對下列哪些安保功能進行修復,才能簽署證書()

題型:多項選擇題

某驗船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進行特別檢驗時,發(fā)現(xiàn)船舶實際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù),請問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯誤的()

題型:多項選擇題

對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗期間,船廠認為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗,驗船師可不必參與。驗船師則認為該試驗也是SOLAS公約規(guī)定的項目,同樣應參與試驗并驗證其數(shù)據(jù)。該試驗需記錄的數(shù)據(jù)是()

題型:多項選擇題

氣脹式救生筏安裝上船應進行檢驗,主要包括以下哪幾項()

題型:多項選擇題