A.頭部
B.裙部
C.頂部
D.環(huán)槽
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A.第一道環(huán)
B.所有氣環(huán)
C.油環(huán)
D.氣環(huán)和油環(huán)
A.直線度和同軸度
B.平行度和平面度
C.垂直度和圓跳動(dòng)
D.圓度和圓柱度
A.各缸中最大與最小圓柱度的平均值超限
B.各缸圓柱度平均值超限
C.任一缸圓柱度超限
A.最大尺寸與該尺寸垂直方向上的直徑差
B.最大尺寸與該尺寸垂直方向上的半徑差
C.最大與最小尺寸的直徑差
D.最大與最小尺寸的半徑差
A.與曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同
B.與曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反
C.與曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向無(wú)關(guān)
最新試題
單氣門(mén)正時(shí)可變，實(shí)際上就是進(jìn)氣門(mén)正時(shí)可變。
柴油機(jī)機(jī)械噴射系統(tǒng)中，噴油泵上均有供油提前自動(dòng)調(diào)節(jié)器。
進(jìn)氣門(mén)頭部圓柱面的厚度小于1mm，排氣門(mén)的頭部圓柱面厚度小于1.3mm時(shí)，需要更換氣門(mén)，即便氣門(mén)沒(méi)有變形。
氣缸墊的安裝是有方向性要求的。
活塞是一個(gè)完全對(duì)稱(chēng)的零件，安裝時(shí)沒(méi)有方向性。
廢氣渦輪增壓，響應(yīng)性好，發(fā)動(dòng)機(jī)加速反應(yīng)快，低速增壓壓力高。
配式噴油泵，只需一套柱塞-套筒偶件，柱塞旋轉(zhuǎn)一周向各缸的噴油器就供油一次。
柴油機(jī)在起動(dòng)機(jī)怠速工況時(shí)，振動(dòng)及排氣黑煙較明顯。
關(guān)于全程式調(diào)速器的說(shuō)法，正確的是（）
使用防凍液正確的方法是（）①選用的防凍液冰點(diǎn)應(yīng)比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時(shí)，必須將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火.等待其降溫后再添加③不同類(lèi)型防凍液可混用④加注防凍液時(shí)，只能加注到冷卻系總?cè)莘e的95%