A.增大了最大減速面積,減小了加速面積
B.增大了最大減速面積
C.減小了加速面積
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A.可以提高各種短路故障情況下系統(tǒng)并列運行的暫態(tài)穩(wěn)定性
B.只能提高三相短路和兩相短路情況下系統(tǒng)并列運行的暫態(tài)穩(wěn)定性
C.只能提高接地短路情況下系統(tǒng)并列運行的暫態(tài)穩(wěn)定性
A.架空地線的導電性能越好,輸電線路的零序電抗越大
B.架空地線的導電性能越好,輸電線路的零序電抗越小
C.架空地線的導電性能越好,輸電線路的正序電抗越小
A.所有同步發(fā)電機定子繞組與轉(zhuǎn)子繞組的互感系數(shù)都是隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動周期性變化的
B.隱極式同步發(fā)電機定子繞組與轉(zhuǎn)子繞組的互感系數(shù)是常數(shù)
C.凸極式同步發(fā)電機定子繞組與轉(zhuǎn)子繞組的互感系數(shù)是常數(shù)
A.1.8
B.1.9
C.1.85
A.短路前空載,短路發(fā)生在電源電動勢瞬時值過零時
B.短路前空載,短路發(fā)生在電源電動勢瞬時值最大時
C.短路前負荷電流最大,短路發(fā)生在電源電動勢瞬時值過零時
最新試題
恒定越前時間應不隨頻差、壓差變化,是一個固定的數(shù)值。
要使頻率恢復到額定值,低頻減載裝置切除的總負荷必須等于原來的功率缺額。
電力系統(tǒng)的分區(qū)分級調(diào)度有()
若電力系統(tǒng)的無功功率嚴重不足,不會造成系統(tǒng)的電壓崩潰。
積差調(diào)頻法的優(yōu)點是使系統(tǒng)頻率維持額定,調(diào)節(jié)過程迅速。
同步調(diào)相機的電壓調(diào)節(jié)效應一般為負值,即它所輸出的無功功率隨其端電壓的下降而下降。
有差調(diào)頻器的特點是()
在電力系統(tǒng)運動中,遙測信息是()
利用靜止無功補償裝置進行無功功率補償時,即可發(fā)出又可吸收無功功率。
由于負荷調(diào)節(jié)效應的存在,系統(tǒng)功率發(fā)生較大功率缺額時,系統(tǒng)頻率仍能穩(wěn)定在額定頻率值。