A.起重量限制器
B.止擋聯(lián)鎖裝置
C.起重力矩限制器
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最新試題
緩沖器安裝在止擋裝置或塔式起重機(jī)(變幅小車)上,當(dāng)塔式起重機(jī)(變幅小車)與止擋裝置撞擊時,緩沖器應(yīng)使塔式起重機(jī)(變幅小車)較平穩(wěn)地停車而不產(chǎn)生猛烈的沖擊。()
安裝單位應(yīng)對所安裝塔式起重機(jī)進(jìn)行安裝前的檢查,以查看塔式起重機(jī)轉(zhuǎn)場保養(yǎng)是否履行并符合要求,對于保養(yǎng)不符合要求的部件,如鋼絲繩、鍥套、連接緊固件、滑輪等部件進(jìn)行檢查,對有缺陷或損壞的部件不能安裝上機(jī)。()
塔吊起升機(jī)構(gòu)通常由()等組成。
安裝拆卸人員在高空作業(yè)時,小件物品和工具高空拋接,可提高工作效率。()
附著桿提倡選用可調(diào)整型的,可同步調(diào)整附著杄的長度,亦可調(diào)整塔式起重機(jī)塔身軸線的垂直度。()
塔式起重機(jī)安裝拆卸人員必須是年滿()的公民,并應(yīng)具備初中以上的文化程度。
某工地,塔機(jī)駕駛員夏某將重約600kg的木模板和木支撐自10層平臺(高度約34m)向上起吊,上升至35m 處時,塔機(jī)主機(jī)鋼絲繩突然斷裂,吊鉤連同重物一起墜落,砸在正在地面彎曲機(jī)旁操作的鋼筋工汪某身上,導(dǎo)致其當(dāng)場死亡。事故原因分析如下()。
某工地,拆卸塔機(jī)。當(dāng)頂升橫梁左側(cè)掛板未和塔身承重踏步擱置好,負(fù)責(zé)推油缸的兩名工人就去拉爬抓。由于左側(cè)掛板擱置未到位,造成右側(cè)掛板彎折斷裂,強(qiáng)大的沖擊力造成臂架拉桿拉斷,平衡臂折斷,導(dǎo)致四人死亡。事故原因分析如下()。
塔吊水平臂式臂架常以()截面為主。
塔吊行走機(jī)構(gòu)是由驅(qū)動裝置和支承裝置組成。其中包括()等。