塔式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)穿繩方式一般有（）率

緩沖器安裝在止擋裝置或塔式起重機(jī)（變幅小車(chē)）上，當(dāng)塔式起重機(jī)（變幅小車(chē)）與止擋裝置撞擊時(shí)，緩沖器應(yīng)使塔式起重機(jī)（變幅小車(chē)）較平穩(wěn)地停車(chē)而不產(chǎn)生猛烈的沖擊。（）

塔吊水平臂式臂架常以（）截面為主。

物料提升機(jī)應(yīng)由設(shè)備部門(mén)統(tǒng)一管理，不得對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)和架體分開(kāi)管理。（）

附著桿提倡選用可調(diào)整型的，可同步調(diào)整附著杄的長(zhǎng)度，亦可調(diào)整塔式起重機(jī)塔身軸線(xiàn)的垂直度。（）

某工地拆除塔機(jī)，施工員安排四名未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的普工配合拆卸塔機(jī)。拆除二節(jié)后，起重機(jī)駕駛員接聽(tīng)電話(huà)離開(kāi)。塔機(jī)駕駛員，手推操作開(kāi)關(guān)，套架導(dǎo)輪向上滑動(dòng)，一聲巨響，塔臂傾覆倒地，機(jī)上四人死亡；地面兩人身亡。事故原因分析如下（）

塔吊的安裝拆卸順序可由拆裝人員決定，不一定要按廠(chǎng)方說(shuō)明書(shū)要求實(shí)施。（）

回轉(zhuǎn)總成由（）等組成，回轉(zhuǎn)支承介于轉(zhuǎn)臺(tái)與支座之間，轉(zhuǎn)臺(tái)與塔帽連接，支座與塔身聯(lián)接。

建筑業(yè)屬高危行業(yè)，易發(fā)生事故是坍塌、（）和觸電傷亡。

塔吊安裝前，施工單位只要做好混凝土基礎(chǔ)，沒(méi)有必要對(duì)塔吊基礎(chǔ)下土層（或地坪）的地耐力進(jìn)行相應(yīng)的復(fù)核。（）