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你可能感興趣的試題
A.均衡風(fēng)缸;總風(fēng);大氣
B.調(diào)壓閥管;均衡風(fēng)缸;初制風(fēng)缸
C.總風(fēng);均衡風(fēng)缸;大氣
D.調(diào)壓閥管;初制風(fēng);缸均衡風(fēng)缸
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A.調(diào)節(jié)螺桿
B.差動(dòng)旋鈕
C.調(diào)整手輪
D.以上三項(xiàng)均可
A.過(guò)充
B.重聯(lián)
C.運(yùn)轉(zhuǎn)
D.緊急
最新試題
簡(jiǎn)述如何進(jìn)行均衡部保壓位泄漏試驗(yàn)?
試述分配閥的分解流程
緊急閥的膜板上側(cè)作用的是()壓力,而下側(cè)作用的則是()壓力。
安全閥要實(shí)現(xiàn)動(dòng)作時(shí),必須作用在閥面上的()大于()的整定值時(shí),閥才能上移而排氣報(bào)警。
分配閥在車輛上正逐步取代三通閥,而分配閥比三通閥更具有哪些優(yōu)越性?
為何要設(shè)置總風(fēng)遮斷閥?如何使總風(fēng)遮斷閥關(guān)閉?
總風(fēng)遮斷閥是控制總風(fēng)向列車管充風(fēng)的一道重要關(guān)口,它的開(kāi)斷取決于()。
電空控制器置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位時(shí),緊急閥一但因各種原因而動(dòng)作,頂動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān),連通了()與()號(hào)線,就會(huì)使重聯(lián)等電空閥一起得電動(dòng)作。
油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按()方向、()安裝。
SS8機(jī)車配有()個(gè)初制動(dòng)風(fēng)缸,因?yàn)橹饕糜跔恳ǎ┸?/p>