單項選擇題過充風(fēng)缸的充風(fēng)氣路由（）控制。
A.258YV
B.252YV
C.253YV
D.254YV
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1.單項選擇題電空位操作，小閘位于制動位時關(guān)閉了作用管通（）的通路。
A.制動管
B.容積室
C.大氣
D.制動缸
2.單項選擇題司機(jī)在區(qū)間內(nèi)進(jìn)行調(diào)速或站內(nèi)有目的的有計劃地停車所用的位置是（）。
A.中立位
B.制動位
C.運轉(zhuǎn)位
D.重聯(lián)位
3.單項選擇題轉(zhuǎn)換閥在轉(zhuǎn)換時，應(yīng)先將按鈕（）方能轉(zhuǎn)動。
A.拉向外側(cè)
B.向右扳動
C.壓向內(nèi)側(cè)
D.直接轉(zhuǎn)動即可
4.單項選擇題轉(zhuǎn)換塞門154位于客車位時，制動管定壓應(yīng)調(diào)整為（）kPa。
A.450
B.500
C.600
D.300
5.單項選擇題轉(zhuǎn)換塞門154位于貨車位時，制動管定壓應(yīng)調(diào)整為（）kPa。
A.450
B.500
C.600
D.300
最新試題
109分配閥的均衡部下部為（）；上部為（）。
題型：填空題
為什么將大閘手柄放在“制動”位瞬間回“中立”位，均衡風(fēng)缸的壓力不但不會繼續(xù)減壓，反而會自行緩解，試從電路上說明之。
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總風(fēng)遮斷閥是控制總風(fēng)向列車管充風(fēng)的一道重要關(guān)口，它的開斷取決于（）。
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均衡風(fēng)缸壓力是如何通過中繼閥模板控制列車管的充排風(fēng)的？
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電空位操縱，小閘置“制動”位，同時下壓手把，會出現(xiàn)什么情況？
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大閘從“過充”位回“運轉(zhuǎn)”位后，過充風(fēng)缸的過充壓力是通過（）緩慢的排大氣，而列車管的過充壓力則是通過（）緩慢的排大氣。
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試述氣閥柜各種風(fēng)管路、塞門檢修流程
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緊急閥的膜板上側(cè)作用的是（）壓力，而下側(cè)作用的則是（）壓力。
題型：填空題
為什么說緩解電空閥是關(guān)健的電空閥，它的得電與失電會對制動機(jī)的緩解、制動工況產(chǎn)生什么影響？
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