塔吊行走機構(gòu)是由驅(qū)動裝置和支承裝置組成。其中包括（）等。

塔吊行走臺車架端部裝有夾軌器，其作用是在非工作狀況或安裝階段鉗住軌道，以保證塔式起重機的自身穩(wěn)定。（）

塔吊水平臂式臂架常以（）截面為主。

對運抵現(xiàn)場的塔式起重機鋼結(jié)構(gòu)進行檢查，檢查發(fā)現(xiàn)有銹蝕、變形和裂紋的只要不影響使用，都能安裝上機。（）

塔吊的安裝拆卸順序可由拆裝人員決定，不一定要按廠方說明書要求實施。（）

塔吊的安全裝置主要包括（）、運行限位器、小車斷繩保護裝置、小車防墜落裝置、抗風(fēng)防滑裝置、鋼絲繩防脫裝置、報警裝置、風(fēng)速儀、工作空間限制器等。

內(nèi)爬塔式起重機的爬升機構(gòu)，由（）、液壓頂升機構(gòu)、支承鋼梁等組成。

某工地，拆卸塔機。當(dāng)頂升橫梁左側(cè)掛板未和塔身承重踏步擱置好，負責(zé)推油缸的兩名工人就去拉爬抓。由于左側(cè)掛板擱置未到位，造成右側(cè)掛板彎折斷裂，強大的沖擊力造成臂架拉桿拉斷，平衡臂折斷，導(dǎo)致四人死亡。事故原因分析如下（）。

某工地拆卸塔機。起吊起重臂所使用的2根鋼絲繩是直接從工地提取，吊起重臂的鋼絲繩突然崩斷，二人隨起重臂墜落死亡。起重臂墜落時，將二名地面作業(yè)人員壓成重傷。事故原因分析如下（）。

起重機的鋼絲繩滑輪應(yīng)設(shè)置防鋼絲繩跳槽裝置，并保證鋼絲繩與滑輪輪緣的間隙不小于鋼絲繩直徑的20%。（）