發(fā)動機氣門出現(xiàn)敲擊聲的原因是間隙過小。

如果使用、維護不當，在PT泵系統(tǒng)中混入空氣、水和雜質，對PT供油系統(tǒng)的影響更大。

軌道車大修時，對所有零件的配合間隙應進行檢測和記錄。

輪緣垂直磨耗的限度是由跟部向輪緣頂點方向，垂直磨耗15mm為到限。

車輪錐型踏面由車輪內(nèi)側面向外22mm與輪緣外表面的交點為輪緣頂點。

車輛寬度是指車輛兩側的最外凸出部位之間的水平距離。

排氣門在下止點前48°開啟，過上止點后20°才關閉。實際排氣門的開啟延時角度為188°。

軌道車大修后運行狀態(tài)良好的標準之一是發(fā)動機啟動情況良好，運轉正常，不拉缸，不燒瓦。

車輛高度是指空車時，車體或罐體上部外表面至軌面的垂直距離。

NTA-855型柴油機連桿軸頸與軸瓦配合間隙為0.038-0.114mm。