單項(xiàng)選擇題在直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)中,霍爾傳感器是用作()反饋的傳感器。  

A.電壓
B.電流
C.位移
D.速度


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1.單項(xiàng)選擇題

若已知某串聯(lián)校正裝置的傳遞函數(shù)為,則它是一種().

A.反饋校正
B.相位超前校正
C.相位滯后—超前校正
D.相位滯后校正

3.單項(xiàng)選擇題

設(shè)系統(tǒng)的特征方程為,則此系統(tǒng)().

A.穩(wěn)定
B.臨界穩(wěn)定
C.不穩(wěn)定
D.穩(wěn)定性不確定

4.單項(xiàng)選擇題若保持二階系統(tǒng)的ζ不變,提高ωn,則可以()。

A.提高上升時(shí)間和峰值時(shí)間
B.減少上升時(shí)間和峰值時(shí)間
C.提高上升時(shí)間和調(diào)整時(shí)間
D.減少上升時(shí)間和超調(diào)量

5.單項(xiàng)選擇題

二階系統(tǒng)的傳遞函,則該系統(tǒng)是()。

A.臨界阻尼系統(tǒng)
B.欠阻尼系統(tǒng)
C.過(guò)阻尼系統(tǒng)
D.零阻尼系統(tǒng)

最新試題

前饋校正一般不單獨(dú)使用,總是和其他校正方式結(jié)合起來(lái)構(gòu)成()控制系統(tǒng),以滿足某些性能要求較高的系統(tǒng)的需要。

題型:填空題

閉環(huán)極點(diǎn)的積等于開(kāi)環(huán)極點(diǎn)的積。()

題型:判斷題

系統(tǒng)中引入相位超前校正裝置后,系統(tǒng)的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

控制系統(tǒng)的頻域指標(biāo)包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在負(fù)反饋系統(tǒng)中,若開(kāi)環(huán)傳遞函數(shù)增加了一個(gè)位于s左半平面的極點(diǎn),則其根軌跡()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滯后校正能夠在開(kāi)環(huán)比例系數(shù)不降低的前提下,降低()頻段和()頻段的開(kāi)環(huán)增益而不影響()頻段。

題型:填空題

關(guān)于結(jié)構(gòu)圖的化簡(jiǎn),說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

滯后校正的轉(zhuǎn)折頻率選得距截止頻率越遠(yuǎn),滯后校正裝置本身在處造成的相角滯后就()。然而,距越遠(yuǎn),容易造成“()”現(xiàn)象。

題型:填空題

采用串聯(lián)滯后校正時(shí),通??墒剐U笙到y(tǒng)的增益剪切頻率ωc()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一個(gè)實(shí)際的即物理上可實(shí)現(xiàn)的線性系統(tǒng),其傳遞函數(shù)必然是嚴(yán)格真有理分式,但社會(huì)等廣義系統(tǒng)不受此限制。()

題型:判斷題