A．DBD
B．WNA
C．BDD
D．TF
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A．小
B．相等
C．大
D．無法比較
A．D=F－d
B．d=F－D
C．F=d－D
D．F=D－d
A．一年內(nèi)蒲氏風(fēng)級(jí)8級(jí)或8級(jí)以上風(fēng)力不超過1%的海區(qū)
B．一年內(nèi)蒲氏風(fēng)級(jí)8級(jí)或8級(jí)以上風(fēng)力不超過5%的海區(qū)
C．一年內(nèi)蒲氏風(fēng)級(jí)8級(jí)或8級(jí)以上風(fēng)力不超過8%的海區(qū)
D．一年內(nèi)蒲氏風(fēng)級(jí)8級(jí)或8級(jí)以上風(fēng)力不超過10%的海區(qū)
A．熱帶載重線
B．夏季載重線
C．熱帶淡水載重線
D．A、B、C均有可能
A．熱帶載重線
B．夏季載重線
C．冬季載重線
D．以上均有可能
最新試題
國(guó)際航行油船載重線標(biāo)志上的最高一條載重線是（）。
每年一月我國(guó)遠(yuǎn)洋船舶在我國(guó)港口裝貨時(shí)允許使用（）載重線。
在區(qū)帶內(nèi)航行的船舶，根據(jù)航區(qū)的不同，終年允許使用（）。
F表示干舷，d表示型吃水，D表示型深，則它們之間的近似表達(dá)式是（）。
我國(guó)國(guó)際航行木材船北大西洋冬季載重線按規(guī)定表示為（）。
我國(guó)國(guó)際航行木材船冬季載重線按規(guī)定表示為（）。
一般來說，干散貨船的干舷比同級(jí)別木材專用船的干舷（）。
根據(jù)載重線公約的規(guī)定，夏季干舷等于夏季載重線（）。
一般來講，雜貨船的熱帶載重線（）同級(jí)別木材船的熱帶木材載重線。
按照1966年國(guó)際載重線公約，某締約國(guó)船舶在廣州黃埔港裝貨時(shí)應(yīng)采用（）。