A.燃油
B.供應(yīng)品
C.船用備品
D.B和C
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A.3天
B.5天
C.7天
D.9天
A.3
B.7
C.9
D.10
油船航次總儲(chǔ)備量包括()。
①正常航行所需的燃油淡水;
②糧食和供應(yīng)品,船員和行李及船舶備品;
③油艙積存的油或殘水;
④加溫貨油及洗油艙所需的燃油淡水。
A.①②
B.①②③
C.①②④
D.①②③④
A.船用備品
B.糧食和供應(yīng)品
C.燃潤(rùn)料和淡水
D.冷凝器中的水
下述()一定會(huì)使船舶常數(shù)增加。
①船舶結(jié)構(gòu)改裝;②液艙沉淀物;③貨物殘?jiān)?;④船舶備用件;⑤船舶油水?dāng)?shù)量;⑥船舶吃水。
A.②③
B.①②③
C.②③④
D.①②③④⑤⑥
最新試題
油船航次總儲(chǔ)備量包括()。①正常航行所需的燃油淡水;②糧食和供應(yīng)品,船員和行李及船舶備品;③油艙積存的油或殘水;④加溫貨油及洗油艙所需的燃油淡水。
下列()不屬于船舶常數(shù)的內(nèi)容。
某船Δs=20881t,ΔW=20395t,空船ΔL=5371t,船舶由夏季載重線海區(qū)航行至冬季載重線海區(qū)時(shí),且夏季載重線段油水消耗量655t。已知本航次需裝油水等共1040t,船舶常數(shù)120t,則本航次最多載貨()t。
船舶應(yīng)根據(jù)航行天數(shù)確定航次儲(chǔ)備量。其中,航行天數(shù)是指()。
具體船舶的船舶常數(shù)是(),其值越(),船上裝貨量越少。()
某輪船舶資料中dρ=8.0m時(shí)Δ=18000t,TPC=25t/cm,現(xiàn)計(jì)劃由標(biāo)準(zhǔn)海水港裝貨后駛往一半淡水港(ρ=1.010),抵達(dá)目的港的限制吃水為8.0m,預(yù)計(jì)途中耗油水200t,則出發(fā)時(shí)的平均吃水為()m。
某船Δs=20881t,ΔW=20395t,空船ΔL=5371t,船舶由夏季載重線海區(qū)航行至冬季載重線海區(qū)時(shí),且夏季載重線段油水消耗量655t。已知本航次需裝油水等共1040t,船舶常數(shù)120t,則本航次最多載貨()t。
當(dāng)船舶由較高載重線海區(qū)航行至較低載重線海區(qū)時(shí),船舶的排水量應(yīng)根據(jù)()確定。
某船航速11kn,每天耗油水共25t,從位于熱帶載重線的始發(fā)港裝貨,航行1608nmile進(jìn)入夏季載重線海區(qū),再航行187nmile到達(dá)卸貨港,已知該輪熱帶最大吃水和夏季最大吃水對(duì)應(yīng)排水量分別為ΔT=7144t和ΔS=6998t,則該輪離港時(shí)允許使用的最大排水量為()t。
船舶在實(shí)際營(yíng)運(yùn)計(jì)算航次的NDW中,不論航次時(shí)間的長(zhǎng)短均取為定值的航次儲(chǔ)備量包括()。