某輪滿載排水量19650t，空船重量5560t，航次儲備量及船舶常數1982t，船舶總艙容19864m3。本航次計劃配裝鋁塊（S.F=0.37m3/t）5200t，棉織品（S.F=2.83m3/t）1000t，還準備配裝鋼管（S.F=1.36m3/t）及服裝（S.F=2.80m3/t），為了達到滿艙滿載，鋼管和服裝各應配裝（）t。（四種貨物均已考慮虧艙）

當航線上的水深對船舶吃水有限制時，船舶的最大吃水應根據（）等因素確定。①總噸；②水域水密度的變化；③過淺時的航道水深；④富余水深；⑤航行途中油水消耗。

下列（）不是提高船舶的載重能力的具體措施。

當航線水深受限制時，船舶的航次載貨重量能力與（）有關。

下列（）不是提高船舶的載貨重量能力的具體措施。

下列（）不是充分利用船舶載貨容量能力的方法。

下列（）是提高船舶的載貨重量能力的途徑。

充分利用船舶凈載重量和艙容的方法是（）。

某輪某航次的凈載重量為15000t，貨艙容積為21540m3，擬裝金屬制品、木板和糧食，其積載因數（包括虧艙）分別為：0.436、2.125、1.436?，F計劃裝糧食5000t，問該輪要達到滿艙滿載，應裝木板和金屬制品分別為（）t。

以下（）對船舶載重能力不產生影響。