如正、負(fù)極活性物質(zhì)過多而引起電壓和容量下降時，應(yīng)更換新的極板。

液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力之源，通過其他動力設(shè)備將液壓泵驅(qū)動，產(chǎn)生低壓油流。

KRL系列復(fù)軌器由三級舉升缸、滑車、底橋，頂托、其他附件等五部分組成。

閥控密封式鉛酸蓄電池纖維隔板孔徑小于或等于20μm，不僅可保證電解液不分層，而且可以阻擋前枝晶穿透，避免斷路。

由于滑閥式換向閥的泄露，換向閥鎖緊回路能保持執(zhí)行元件的鎖緊時間長，鎖緊效果好。

液力傳動的接觸網(wǎng)作業(yè)車停車時，只將擋位開關(guān)扳至“空擋”位后，施行制動即可。

接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生脫軌但未傾覆時，應(yīng)優(yōu)先考慮利用隨車攜帶的液壓復(fù)軌器進(jìn)行自行起復(fù)，以減少中斷運(yùn)行時間，降低事故等級。

JW-4G型接觸網(wǎng)作業(yè)車一級車軸齒輪箱箱體由上、下箱體組成，潤滑油通過箱體下的潤滑油道對滾動軸承潤滑。

起復(fù)索具作用是將輪對、轉(zhuǎn)向架連為一體，在起復(fù)時不產(chǎn)生分離現(xiàn)象。

作業(yè)平臺調(diào)平裝置具備自動調(diào)平、自動復(fù)位、手動調(diào)平、手動復(fù)位等自動和半自動控制功能。