A.熱線
B.冷線
C.信號(hào)輸出
D.熱線+冷線
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.2.5
B.3.5
C.6
D.10
A.大多為鮮紅色
B.奔馳用黃色
C.日本車(chē)用白色
D.歐洲車(chē)大多用橘紅色
A.在正常行駛時(shí)蓄電池屬于備用電源
B.當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通10S后,備用電源即完成儲(chǔ)能工作
C.在雙氣囊系統(tǒng)中只有一個(gè)點(diǎn)火引爆電源
D.470微微法電解電容是備用電源
A.傳感器控制電源火線
B.當(dāng)車(chē)輛靜止時(shí)偏心錘受永久磁鐵的吸力作用
C.發(fā)生碰撞時(shí)偏心錘受慣性力矩的作用
D.觸點(diǎn)是常閉的
A.只用于安全碰撞傳感器
B.安裝的自由度大
C.傳感器內(nèi)安裝有電磁鐵
D.采用了常開(kāi)觸點(diǎn)式開(kāi)關(guān)
最新試題
用離合器盤(pán)扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置總成更換時(shí),需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行支撐。
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測(cè)量,以判斷曲軸是否存在過(guò)度變形。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
電動(dòng)車(chē)窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開(kāi)關(guān)”搭鐵。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
測(cè)量連桿()時(shí),將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè),然后測(cè)量另一側(cè)的間隙。