A.會增加使用成本
B.安全帶收緊器內(nèi)有電雷管
C.安全帶收緊器沒有電控裝置
D.不能對乘員進行全程保護
E.ECU內(nèi)有安全帶收緊器的安全碰撞傳感器和氣囊的安全碰撞傳感器
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A.安全帶收緊器屬于常規(guī)的機械裝置
B.當(dāng)車速低于60km/h發(fā)生強度足夠碰撞時,只有安全帶收緊器起作用
C.當(dāng)車速高于60km/h發(fā)生強度足夠碰撞時,安全帶收緊器和氣囊同時起作用
D.安全帶收緊器和氣囊的運作均受ECU的控制
A.8
B.12
C.16
D.20
A.應(yīng)變電阻片周圍應(yīng)無阻尼
B.為克服溫差的變化,輸出電路中應(yīng)有溫度補償作用
C.應(yīng)變電阻構(gòu)成電位器式輸出電路
D.用于安全碰撞傳感器
A.風(fēng)道暖水器堵塞
B.空調(diào)風(fēng)道溫控門失靈
C.暖水閥關(guān)閉
D.蒸發(fā)器排水管阻塞
A.微型電池構(gòu)成點火器
B.點火器實質(zhì)上是電熱絲
C.氣囊是個密封體
D.點火時藥片產(chǎn)生大量的氧氣
最新試題
用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔,無粉塵污積,執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣,水,油污的沾染。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
燃油供給系統(tǒng)中的()將燃油霧化后噴入各個氣缸。
安裝完四輪定位儀傳感器后,應(yīng)將傳感器調(diào)整至()位置。
電動車窗永磁式電動機本身不搭鐵,而是到“主控開關(guān)”搭鐵。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
正時機構(gòu)安裝時,檢查正時皮帶張緊器位置是否正確。
發(fā)動機大修時,必須檢測飛輪的()性能。
吸滿汽油或機油的碎布有時有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。