A.動(dòng)力增強(qiáng)
B.節(jié)省燃油
C.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱
D.排放更清潔
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A.極板
B.電解液
C.接線柱
D.每格間的金屬連條
A.葉片空氣流量計(jì)
B.氧
C.進(jìn)氣真空壓力
D.水溫
A.滑行/加速
B.恢復(fù)/加速
C.設(shè)定/取滑
D.恢復(fù)/取滑
A.獨(dú)立的車速傳感器
B.與發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的車速傳感器共用
C.就是安全氣囊系統(tǒng)的車速傳感器
D.與電動(dòng)門鎖的車速傳感器同一個(gè)
A.允許有一定的車速波動(dòng)
B.輸入信號(hào)只有設(shè)定的車速
C.發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率應(yīng)恒定
D.屬于開環(huán)控制
最新試題
氣門對(duì)氣門座同心度的測量時(shí),需要在氣門錐面上涂()。
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置總成更換時(shí),需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行支撐。
用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
增壓器可以增大進(jìn)氣量,提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)時(shí),不要隨意啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
測量連桿()時(shí),將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè),然后測量另一側(cè)的間隙。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
燃油供給系統(tǒng)中的()將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。
潤滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí),需使發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)行。