聯(lián)合調(diào)節(jié)器開(kāi)蓋檢查無(wú)級(jí)調(diào)速（）引線、各轉(zhuǎn)速止檔，主從動(dòng)齒輪嚙合情況及內(nèi)部狀態(tài)。

油底殼與機(jī)體須配對(duì)組裝，自由端須平齊，輸出端須低于機(jī)體端面，但不超過(guò)（）

機(jī)車(chē)事故性故障的原因不是（）造成的。

壓鉛值減小，說(shuō)明氣缸蓋（）

噴油器用清洗設(shè)備清除噴頭的積炭，用（）擦凈表面。

中修柴油機(jī)組裝后并列連桿大端間須有不小于（）mm的軸向間隙。

增壓器進(jìn)油壓力低最可能造成（）

游標(biāo)卡尺表面生銹或積結(jié)污垢，只能用（）仔細(xì)地進(jìn)行擦拭。

啟動(dòng)機(jī)油泵壓鉛檢查，壓扁后的鉛絲厚度小于（）

對(duì)鋼頂鋁裙裂紋，一般采用（）方法來(lái)檢查。