A.發(fā)動機(jī)未工作
B.真空筒內(nèi)真空度不足
C.真空筒內(nèi)真空度過大
D.真空警告燈線路短路
E.搭鐵不良
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A.內(nèi)裝式前照燈
B.方燈的透光面長148mm
C.燈光組為半封閉式
D.第二次設(shè)計
E.第二次變型
A.電感元件對電流起阻礙作用
B.感抗隨電壓幅值的變化而變化
C.頻率愈高,感抗愈大
D.頻率愈高,通過電感元件的電流愈大
E.電路中沒有能量消耗
A.三極管發(fā)射結(jié)電壓
B.三極管的反向飽和電流
C.三極管的靜態(tài)電流放大系數(shù)
D.基極電源電壓EB
E.放大電路的輸入信號的電壓
A.靜態(tài)工作點位置太低
B.靜態(tài)工作點位置太高
C.集電極電源能量小
D.耦合電容的值太大
E.輸入信號的電壓幅值太大
A.收集發(fā)射極發(fā)出的載流子
B.摻入雜質(zhì)少
C.控制多數(shù)載流子流動
D.與基極間PN結(jié)面積大
E.只有它才能輸出
最新試題
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時,注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括()壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
增壓器的校中檢驗一般分為粗略檢驗和精確檢驗。
增壓器重新安裝時應(yīng)檢查運動件與固定件之間的相對位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗。
電磁式點火系統(tǒng)傳感器信號會隨發(fā)動機(jī)()變化。
在調(diào)整和檢測噴油器之前,應(yīng)先檢查噴油器檢測儀的密封性。
增壓器可以增大進(jìn)氣量,提升發(fā)動機(jī)功率。
倒車燈是汽車倒車時向后方車輛發(fā)出倒車信號的燈具。
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
潤滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動態(tài)清洗時,需使發(fā)動機(jī)()運行。