A.發(fā)火間隔角為120°
B.發(fā)火間隔角為180°
C.曲軸每轉(zhuǎn)兩圈,各缸發(fā)火兩次
D.連續(xù)發(fā)火的兩缸,在位置上應(yīng)相距盡可能遠(yuǎn)
E.連續(xù)發(fā)火的兩缸,在位置上應(yīng)相距盡可能近
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A.減少極板硫化
B.不需補(bǔ)加蒸鎦水
C.可減少活性物質(zhì)脫落
D.無自放電現(xiàn)象
E.提高過充電能力
A.柵架材料采用鉛-鈣-錫合金
B.容積小
C.電解液相對密度小
D.加液孔有過濾裝置
E.使用壽命長
A.活性物質(zhì)嚴(yán)重脫落
B.充電電流過大
C.電解液比重較低
D.自放電嚴(yán)重
E.極板嚴(yán)重硫化
A.放電電流
B.充電電壓
C.放電溫度
D.充電電流
E.電解液密度
A.車輪不側(cè)滑
B.輪胎在路面上有拖痕
C.跑偏
D.側(cè)滑
E.制動(dòng)踏板有連續(xù)顫振之感
最新試題
如果氣門座圓度超過規(guī)格,只需研磨氣門座。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),必須檢測飛輪的()性能。
安裝完四輪定位儀傳感器后,應(yīng)將傳感器調(diào)整至()位置。
增壓器可以增大進(jìn)氣量,提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí),注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
需要對凸輪軸進(jìn)行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。