超限貨物車輛編掛必須有調(diào)度命令，并禁止編入超長列車。

《統(tǒng)規(guī)》規(guī)定編組站、區(qū)段站發(fā)出列車必須上報“清算運統(tǒng)1”。

對禁止溜放的車輛，發(fā)站不須要在列車編組順序表中注明“禁止溜放”。

運統(tǒng)一記事欄的填記內(nèi)容，對裝載危險品、易燃貨物的車輛，按《危險貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定填記隔離記號。

出發(fā)列車經(jīng)核對一致后，臨時甩車，車號員根據(jù)通知及時抹消該車的車種、車號，并保持輛數(shù)順序與現(xiàn)車一致。

無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車進行站車交接時，若發(fā)現(xiàn)貨物損壞、被盜時，應(yīng)拍發(fā)電報、編制記錄進行處理。

篷布記載與現(xiàn)車張數(shù)不符，在裝車站不接受，在其他站由交方編制記錄，并向上一檢查站拍發(fā)電報，是否補蓋，由發(fā)現(xiàn)站確定。

“七0七”一級與二級編入同一列車時，應(yīng)相互隔離1輛以上。

封印號不清與記載不一致在裝車站可以接受。

回送入廠車輛時，除插有色票外，還應(yīng)附有車輛檢修回送單，作為掛運的票據(jù)。