《統(tǒng)規(guī)》規(guī)定編組站、區(qū)段站發(fā)出列車必須上報(bào)“清算運(yùn)統(tǒng)1”。

編組列車時(shí)，車站應(yīng)按《貨物列車編組計(jì)劃》規(guī)定的列車種類、車次、編組內(nèi)容編組。

應(yīng)施封的車輛而未施封，在裝車站可以接收。

凡是未按編組計(jì)劃規(guī)定編組的列車都叫違編列車。

貨車轉(zhuǎn)入備用時(shí)可以早于車站收到調(diào)度命令時(shí)分。

正常情況下，電報(bào)確報(bào)停止使用。

有票無(wú)車，在裝車站不接受，在途中站應(yīng)向上一檢查站拍發(fā)電報(bào)查明；有車無(wú)票，在裝車站不接收，在其他站，確認(rèn)到站后編制記錄運(yùn)行。

企業(yè)自備車確定方法為：指車號(hào)左起第一位為“0”，第二位非“0”，車體標(biāo)明“XXX自備車”、到站“XXX”站，沒(méi)有鐵路路徽的貨車。一次性過(guò)軌的貨車為車號(hào)左起第一、二位為“00”，沒(méi)有鐵路路徽的貨車。

大型養(yǎng)路機(jī)械等限掛尾部的車輛調(diào)車作業(yè)時(shí)，推進(jìn)運(yùn)行只準(zhǔn)掛于車列最前一位，牽引運(yùn)行只準(zhǔn)掛于車列最后一位。

行包公司所屬車輛指部屬行李車（XL。郵政車XU、UZ比照行李車統(tǒng)計(jì)）、行包專列上的PB車。