A.當(dāng)磁路末飽和時(shí)，電磁轉(zhuǎn)矩與電樞電流大小成正比
B.當(dāng)磁路飽和時(shí)，電磁轉(zhuǎn)矩與電樞電流的平方成正比
C.當(dāng)磁路末飽和時(shí)，電磁轉(zhuǎn)矩與電樞電流的平方成正比
D.當(dāng)磁路飽和時(shí)，電磁轉(zhuǎn)矩與電樞電流值成正比
E.當(dāng)磁路末飽和時(shí)，電磁轉(zhuǎn)矩與電樞電壓成正比
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.調(diào)節(jié)器
B.電壓轉(zhuǎn)換器
C.電樞線圈
D.換向器
E.電磁控制開(kāi)關(guān)
A.磁場(chǎng)繼電器
B.風(fēng)機(jī)
C.前照燈繼電器
D.充電指示燈繼電器
E.蓄電池充電
A.電樞移動(dòng)式
B.慣性嚙合式
C.常嚙合式
D.強(qiáng)制嚙合式
E.減速齒輪式
A.單向滾柱式
B.單向花鍵式
C.單向磨擦片式
D.單向回旋式
E.單向彈簧式
A.摩擦式離合器組
B.單向離合器
C.爪型離合器
D.同步器
E.制動(dòng)器
最新試題
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
氣門對(duì)氣門座同心度的測(cè)量時(shí)，需要在氣門錐面上涂（）。
安裝完四輪定位儀傳感器后，應(yīng)將傳感器調(diào)整至（）位置。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障，將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
測(cè)量連桿（）時(shí)，將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè)，然后測(cè)量另一側(cè)的間隙。
需要對(duì)凸輪軸進(jìn)行外觀檢查，檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí)，注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括（）壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。