A.0.34
B.0.78
C.0.96
D.1.16
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A.扎位裝載
B.兩側裝載
C.上下分層裝載
D.A和B
A.3.46
B.4.02
C.4.53
D.4.81
A.0.64
B.1.65
C.0.85
D.無法計算
A.4.43
B.5.16
C.4.29
D.5.32
A.符合要求
B.不符合要求
C.無法計算
D.部分符合要求
最新試題
均勻載荷條件下的甲板允許負荷量以()表示。
某船中部某艙高5.36m,艙容2378m,甲板允許負荷量為37.86kPa,擬均勻裝載S.F=1.09m3/t的散貨,則應留()m的空檔。
散裝貨物平艙不是為了()。
下列()是保證船舶局部強度不受損傷的措施。①貨物在艙內(nèi)應均勻分布;②按船舶的腐蝕程度確定甲板允許負荷量;③重大件貨合理配裝和襯墊;④貨物平艙。
作用在載荷部位上的貨物重力均勻分布在某一較大面積上,此種載荷稱為()。
某輪上甲板裝載鍋爐一只55t,鍋爐上原有木支墩3只,每只為3.6×1.0m2,重為2.0t,已知甲板單位面積允許負荷量Pd=9.81×2.34kPa。若裝載后局部強度不滿足要求,則至少應再加()只與原來相同的木支墩才能保證局部強度滿足要求。
船舶二層甲板的允許負荷量是根據(jù)()與設計裝運貨物的單位體積的重量來確定的。
某艙內(nèi)分三層裝載積載因數(shù)為0.73m3/t、1.11m3/t和1.24m3/t的三票貨物,它們的高度依次為1.2m、1.5m和1.8m,則作用于艙底的局部強度為()×9.81kPa。
集中載荷條件下的甲板允許負荷量以()表示。
某船某底艙高4.81m,艙容2614m3,擬垂直堆垛平均S.F=1.43m3/t的雜貨4.8m,則該底艙最大能裝()m高。