當消防隊抵達現(xiàn)場后，船方應(yīng)向消防隊通報（）
①有無人員受困
②火災(zāi)的部位、性質(zhì)
③船用滅火系統(tǒng)是否完好
A.①③
B.②③
C.①②③
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A.由海事部門負責(zé)總體指揮，公安消防隊負責(zé)滅火指揮
B.公安消防隊到達火場后，船長不再對船舶滅火負有主要責(zé)任
C.及時向公安消防隊或海事部門報警
發(fā)現(xiàn)火災(zāi)之后，駕駛臺應(yīng)采取的行動包括（）
①首先向全船發(fā)出消防警報
②關(guān)閉駕駛臺所能遙控的通往火場處所的所有通風(fēng)系統(tǒng)
③采用有利于控制火勢蔓延的航行方法
④將船位輸入GMDSS設(shè)備中的遇險或緊急通訊報文中
⑤適時將火災(zāi)發(fā)生的時間、地點、種類、發(fā)現(xiàn)者的姓名、當時的船位等內(nèi)容詳細記入航海日志。
A.①②③④⑤
B.②③④⑤
C.①②③④
A.探火員
B.現(xiàn)場指揮
C.船長
A.居室周圍
B.居室上層
C.居室下層
A.10
B.3
C.2
最新試題
船舶某處失火，在未查明火情前應(yīng)斷絕通風(fēng)。查明后，在采取行動時，應(yīng)控制通風(fēng)
按規(guī)定當油漆間和易燃液體物料間的面積小于（）平方米時，僅備手提式滅火器即可。
船舶火災(zāi)報警系統(tǒng)應(yīng)有專人負責(zé)，由三副負責(zé)管理。
某輪航行第一貨艙內(nèi)泡沫聚苯乙烯著火，首先應(yīng)采取的滅火戰(zhàn)術(shù)是（）。
若采用橫向通風(fēng)方式排除因燃燒生成的煙及高熱，則應(yīng)首先打開上風(fēng)的窗。
可燃氣體如在空氣不足的條件下燃燒，也會像固體物質(zhì)一樣發(fā)生自燃。
一般來說，在滅火時，消防隊員所采用的射水姿勢分立射、跪射、臥射三種
高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲存量必須足于產(chǎn)生5倍被保護處所容積的泡沫。
若采用橫向通風(fēng)方式或排除因燃燒生成的煙及高熱，則應(yīng)首先打開上風(fēng)的門窗。
假設(shè)船舶在太平洋中部航行時，船舶發(fā)生危險。作為負責(zé)船員，你會選擇哪些設(shè)備溝通船舶駕駛臺和火災(zāi)現(xiàn)場的聯(lián)系？（）