船舶承運危險貨物時，應將配載位置、危險等級及防火、防毒、救助等應急措施張貼公布于眾，使全體船員熟知并遵守。

一般來說，在滅火時，消防隊員所采用的射水姿勢分立射、跪射、臥射三種

關于船舶鍋爐煙道火災，我們主要撲救方法先停油、停風，再使用泡沫將火撲滅。

船舶裝運危險貨物時，為便于防護，一般將其配裝在主甲板上。

通過封閉所有通風孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災窒熄消滅的滅火方法就叫做直接撲滅

實施堅定、靈活、不間斷的指揮是滅火指揮的方法之一。

火災發(fā)生后，可燃物本身燃燒所釋放的熱量不足以繼續(xù)維持燃燒。

船舶油漆間照明燈具罩破損。從消防管理方面看，應如何處置（）。

若采用橫向通風方式或排除因燃燒生成的煙及高熱，則應首先打開上風的門窗。

船舶火災報警系統(tǒng)應有專人負責，由三副負責管理。