A.留空不填
B.填寫收貨人名稱
C.填寫“憑指定（TO ORDER）”
D.填寫付款銀行名稱
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A.可以視為允許分批裝運(yùn)
B.仍應(yīng)視為不準(zhǔn)分批裝運(yùn)
C.應(yīng)視商品性質(zhì)而定
D.應(yīng)視不同地區(qū)而定
A.郵包收據(jù)
B.航空運(yùn)單
C.海運(yùn)提單
D.承運(yùn)貨物收據(jù)
A.均為物權(quán)憑證
B.均為承運(yùn)人出具的承運(yùn)貨物的收據(jù)
C.均可背書轉(zhuǎn)讓
D.均為提貨憑證
A.FOB
B.CFR
C.CIF
D.CPT
A.出口國(guó)交貨地點(diǎn)
B.貨交承運(yùn)人
C.貨交裝運(yùn)港船邊
D.貨交目的港船上
最新試題
信用證下，出口商又叫（）。
全國(guó)通關(guān)一體化后，海關(guān)設(shè)三個(gè)安全準(zhǔn)入風(fēng)控中心，分別是（）。
D/A是付款交單，所以比較安全。
根據(jù)INCOTERMS2020，按“FCA+工廠”價(jià)出口與按“FOB+裝運(yùn)港”價(jià)出口相比，賣方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)（）。
關(guān)稅稅率類型中的“普通稅率”是指（）。
Incoterms2020中，F(xiàn)OB條款買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是裝運(yùn)港船舷。
如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀，部分因滅火而被浸濕，卸貨時(shí)還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值，還有部分不知去向，則（）屬于共同海損。
不屬于中國(guó)人民保險(xiǎn)公司三種基本險(xiǎn)的是（）。
SHIPPER整箱交貨，在海運(yùn)提單中表示為（）。
國(guó)際航空運(yùn)輸方面，我國(guó)2005年加入該公約并因此而退出華沙公約體系，（）公約在我國(guó)可直接得到優(yōu)先適用。