車站的裝卸線、機(jī)車整備線的GK應(yīng)經(jīng)常處于什么狀態(tài)？為什么？

簡述七跨式分相中若電力機(jī)車行駛到第一錨段第二轉(zhuǎn)換柱斷電或未斷電通過分相會產(chǎn)生哪些危害？

繪出銅導(dǎo)線平接接頭示意圖，并敘述安裝要求。

怎樣進(jìn)行站場鋼筋混凝土軟橫跨支柱的整正？

一個絕緣四跨能否當(dāng)分相？為什么？

200km/h～250km/h曲線區(qū)段受電弓動態(tài)包絡(luò)線有何要求？

高鐵150型接觸線終端錨固線夾導(dǎo)線露頭不小于（）mm。

畫出直線中間支柱平腕臂組裝圖，寫出其各零部件名稱。

哪些地方應(yīng)對接觸網(wǎng)支柱設(shè)置防護(hù)樁？

若鄰線首列動車組列車司機(jī)匯報(bào)鄰線無異常，鄰線后續(xù)動車組列車限速（）km/h 及以下，經(jīng)供電搶修人員確認(rèn)后，可恢復(fù)鄰線正常運(yùn)行。