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發(fā)電機(jī)的冷卻系統(tǒng)是自然風(fēng)冷式,冷空氣通過風(fēng)道直接吹到疊片上.風(fēng)速增加,風(fēng)機(jī)的輸出功率增加 ,溫度隨之升高.而同時,風(fēng)道內(nèi)冷空氣的流速也會增加,冷卻效果好.
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停機(jī)分為正常停機(jī),快速停機(jī)和緊急停機(jī),風(fēng)機(jī)根據(jù)不同的情況選擇不同的停機(jī)方式,停機(jī)時葉片被調(diào)整到順槳的位置,葉輪降速,葉輪轉(zhuǎn)速降到4.5r/min時,變流器脫網(wǎng),風(fēng)機(jī)進(jìn)入“停機(jī)”狀態(tài).
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判斷題
為保證偏航小齒輪與外齒圈的嚙合良好,其嚙合間隙t應(yīng)為0.2mm≤t≤0.5mm.這個間隙在組裝時已經(jīng)調(diào)整好,在試運(yùn)轉(zhuǎn)或更換偏航零部件后,應(yīng)對偏航齒輪嚙合間隙進(jìn)行檢查,如果不合適,可通過轉(zhuǎn)動偏航減速器進(jìn)行調(diào)整.
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