根據(jù)INCOTERMS2020，采用FCA術(shù)語成交，如在賣方所在地交貨，（）負(fù)責(zé)將貨物裝上買方指定的承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上；如在其他指定地交貨，（）負(fù)責(zé)將貨物從賣方的運(yùn)輸工具上卸下。

不屬于中國人民保險(xiǎn)公司三種基本險(xiǎn)的是（）。

全國通關(guān)一體化關(guān)于三個稅管中心說法，正確的是（）。

SHIPPER整箱交貨，在海運(yùn)提單中表示為（）。

如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀，部分因滅火而被浸濕，卸貨時(shí)還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值，還有部分不知去向，則（）屬于共同海損。

空運(yùn)單性質(zhì)可以描述為（）。

實(shí)務(wù)中，小單（House B/L）是指（）。

新版報(bào)關(guān)單填制新增的三項(xiàng)確認(rèn)，分別為（）。

近幾年，集裝箱運(yùn)力雄踞世界第一的海運(yùn)公司是（）。

根據(jù)INCOTERMS2020，按“FCA+工廠”價(jià)出口與按“FOB+裝運(yùn)港”價(jià)出口相比，賣方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)（）。